La difícil normalitat

9 11 2009

Fred i vent a Barcelona aquests darrers dies. Bé, relativament, perquè amb els nostres ulls voldrien plorar els ciclistes holandesos, alemanys o danesos, allò sí és fred i vent, i també neu i pluja.

La curiositat aliena es multiplica quan arribes amb la bici, sense cara de neguit, ni ferides visibles, i a sobre vestida amb faldilla i amb mitges de fantasia. Fa un moment era una incívica neo-progre destorbadora, usurpant el sacrosant espai dels cotxes (i sobretot dels taxistes), digna de rebre les pitades reglamentàries, i de cop i volta soc una mena d’heroïna, una dona valenta i d’idees fermes, i em faig digna d’un comentari que no acabo de saber com prendre’m: “això diu molt de tu”.

Com deien als còmics (llavors, tebeos) de quan jo era nena, “ni tanto, ni tan calvo”. Ni soc un perill urbà, ni cal que em posin la medalla al mèrit, tampoc he arribat a la feina en ple temporal ni considero que m’hagi jugat la vida tot fent camí. Com costa de normalitzar això de la bici a la ciutat… però espero poder deixar-lo en herència als meus néts.





Lliscant sota la pluja

17 10 2008

Imatge de la web de Bike-Tech.

Un dels punts negres de la Brompton és la seva “lliscabilitat” en cas de pluja. La comprem amb els pnèumatics de sèrie i clar, esperem a que es gastin una mica abans de canviar-los, però quan cauen quatre gotes la Brompton esdevé un trineu incontrolat i cal vigilar molt més del normal per no acabar a terra, com els meus genolls saben molt bé.

Així que fa poc vaig deixar que els pneumàtics de sèrie quedessin gairebé nous i em vaig passar als Marathon Plus de Schwalbe. En bona hora. Em deien que perdria velocitat, però la diferència és (des del meu punt de vista) ínfima. I el que sí he guanyat ha estat seguretat. Amb el que costa una Brompton, i tenint en compte que té el seu orígen en un lloc plujós, no costaria tant posar-li millors “sabates”…